À volta do Montado

Seguimos viajando al Alentejo más cercano, y nuestra última excursión ha sido en el último domingo de verano para acercamos en coche hasta Mina de São de Domingos,  concelho de Mértola, y desde allí explorar sus alrededores con las bicis de montaña. 
Comenzamos visitando la vieja corta de la mina, después nos dirigimos hacia Achada do Gamo por la pista que discurre sobre la antigua plataforma del ferrocarril que trasladaba el mineral hasta el puerto fluvial de Pomarão.

 

Dejamos a nuestra izquierda Santana de Cambas y nos dirigimos por camino de tierra hasta Sapos, a partir de este lugar rodamos por asfalto para pasar por Moreanes y allí encontrar la indicación hacia Monte do Guizo. Llegamos a un cruce de caminos, a la izquierda el PR 7 Subida à Sra. do Amparo, a la derecha un cartel indica Serralhas. Ojeamos el folleto que llevamos del PR4 À VOLTA DO MONTADO.
Dejamos para otra ocasión la subida a la ermita y nos vamos hacia el N, en busca del inicio de este PR, para seguir con nuestra Vuelta a la Dehesa, el terreno de encinas, bellotas, cereales, piaras de cerdos y mucha vida salvaje, que constituye uno de los paisajes más típicos de la Península Ibérica, fruto de la manipulación del hombre, desde tiempos remotos , y dotado de gran biodiversidad. Poco antes de llegar a Monte do Guizo vimos como un par de avutardas levantaban el vuelo de un campo situado a la derecha de la pista por la que rodábamos.

¿Sera la de carro mejor rueda que la mía de 29 pulgadas?

Subiendo a Guizo Grande

Guizo Grande

El vértice de de Guizo Grande, con sus 266 m, destaca en medio de la planicie alentejana. Aunque lo intentamos por ur par de sitios no logramos alcanzar su cumbre debido que el macizo rocoso era casi inaccesible por la verticalidad de la propia pared rocosa o porque en sus parte menos agreste un vallado delimita una zona protegida como comedero para aves rapaces.

Ruinas de Monte Vale Travesso

viejo pozo

Para contrastar el paso por el montado (dehesa) surge en el final del recorrido la mayor albufera del Parque Natural do Vale do Guadiana, el barragem de Tapada Grande, bordeado por viejos eucaliptos que rememoran los tiempos áureos de la explotación minera de la Mina de S. Domingos.

Baño en la praia fluvial del embalse de Tapada Grande

Praia fluvial de Tapada Grande

almuerzo campestre

El recorrido fue corto (2:13 para aproximadamente 32 km) y nos dió tiempo de compartir unas cervezas,  invitación de unos colegas portugueses que también estaban por la zona con sus mtb y tenían aparcados sus coches junto al nuestro. Después nos dimos un baño en las aguas templadas de la praia fluvial, tras el cual pasamos al almuerzo campestre con las viandas que habíamos llevado, bajo un cielo amenazante de lluvia; que finalmente acabó cayendo en el viaje de vuelta a casa, aunque antes hiciéramos una breve parada en el Café do Cais de Pomarão para reponer líquidos (cafes, amarginhas y agua).

Pomarão

Parada en Pomarão para cafes y amarginhas

El "viajecito" (II)

Segunda parte del viaje: Alcoutim-Castro Marim, Tiempo en movimiento 2:18 / Distancia 41.28 km / 17,88 km/h. velocidad media.

Espero a que se abra el horario de pequeno almorço en la Pousada y ello supone que  el recorrido del día lo comience retrasado con respecto al sol. Los primeros kilómetros son muy fáciles y agradables por la carretera que sigue el curso del río hacia el S, dejo atrás Laranjeiras, Guerreiros do Rio y Álamo. No psana más de tres o cuatro coches. En la bajada desde el Pontal me cruzo con un hombre mayor, de pelo blanco, vestido con camisa y pantalón largo que pedalea en su mountain bike dirección a Alcoutim, lo saludo y el me dice que va hacia Mértola (¡). Una vez pasado Foz de Odeleite decido abandonar la carretera y entrar en el campo para seguir el PR en dirección a Odeleite. En este tramo son muchas las aves que aparecen a lo largo del mismo, primero un grupo de rabilargos que parecen tirar de mi guiándome hacia delante, después una garza real que levanta el vuelo desde los cañaverales y por último un bando de perdices, que asustadas revolotean de un lado a otro del camino.

Me faltaba la subida hacia Foz de Penedo y decido hacerla por la carretera, es un tramo duro en el que debo emplearme a fondo, aunque después tendré la relajante bajada hasta completar con un el último ascenso la llegada a Azinhal, donde decido parar y acercarme a la pastelería "A Prova", pero hay mucha gente esperando para ser atendida, no veo la "florentina" (deliciosa torta del alemndraI que quiero comerme y como la cola no avanza  me marcho sin pedir nada. Al poco de abandonar la aldea paré junto a un pozo, dí vueltas a la rueda del sistema de extracción de agua sin éxito, pero aprovecho la parada para comer un plátano. 

Rápida bajada hacia la Ribera de Beliche, paso por Junqueira y luego busque el cruce para Monte Francisco y desde allí directo a Castro Marim, donde quería estar antes de las 13 (hora española) donde había quedado con Ana.

Ha sido mi primera experiencia de miniviaje cicloturista en solitario y puedo decir que durante el recorrido en bici me he sentido muy bien, a ello habrá contribuido que fue por lugares muy conocidos y que el paisaje, canal y ríos, haya mitigado el calor de agosto, pero durante el tiempo de descanso eché de menos compartir un  buen rato con algún compañero.

El Guadiana desde el Pontal

Ribera de Odeleite

Parque de Aventura de Odeleite

El "viajecito" (I)

Pasé las últimas semanas leyendo crónicas de dos largos viajes cicloturistas, bien distintos pero igual de extraordinarios. Mis amigos Nuno Alves con su  Travesia da Península Ibérica a Pedalar y Julen Iturbe-Ormaetxe con su Trans Euskal Herria mantuvieron en alto mi deseo de viajar en bici. 
Después de dar vueltas incansablemente a la idea de un microviaje, aprovechando cualquier fin de semana y dormir una sola noche fuera de casa, pensé como hacerlo, si en modo bikepacking,  en plan autosuficiente, durmiendo al raso o con tienda, en solitario o acompañado, y después de comentarlo y proponerlo a los colegas habituales, la idea no tomaba forma e iba diluyéndose con el paso de los días, pero cuando creía que sería otra aspiración incumplida, de pronto, apareció la fecha para ponerla en practica,  gracias a la iniciativa y el apoyo de AIG, que supo como llevar a la práctica el proyecto. Ella dio con el momento oportuno. Teníamos fecha (15 de agosto)  modo (solitario, por carreteras/ caminos) y destino (Alcoutim). A partir de ese instante no tuve más que preocuparme de cerrar algunos pormenores, como estudiar el recorrido y reservar alojamiento. Después llegó el momento de preparar el equipaje, que quería que fuera mínimo para que su peso, más el de la bicicleta, no fuera superior a 20 Kg y llegado el día salir a pedalear a primera hora de la mañana hacia el destino elegido: Sanlucar de Guadiana.

8 de la mañana, preparado para la ruta

La primera parte del recorrido es un largo tramo, desde Aljaraque hasta el Embalse del Piedras, siguiendo el Camino de Servicio del Canal, en su mayor parte asfaltado. Ruedo a buen ritmo bajo el frescor de la mañana, pienso en los colegas (AA, JA, JO) que hoy no están conmigo y deseo que pronto podamos pedalear en otro viaje cicloturista y espero que esta experiencia los anime. Ruedo sólo y no me cruzo con otros bikers hasta las cercanías del embalse. Fueron algo más de 35 km. Una vez se alcanza la presa se acaba el asfalto  y continúo por un camino en dirección W.

Cambio de piso, de arena a asfalto, por el camino del servicio del Canal del Piedras

Canal del Piedras

Poco antes de llegar al Embalse del Piedras

En el camino desde el Embalse del Piedras a San Silvestres rodé tras un grupo de bikers, creo que de Lepe, entre los que rodaba un chico con una pierna ortopédica, ¡qué admirable espíritu de superación!

 
Hago una parada en San Silvestre de Guzmán, para tomar un café y comer un plátano y después busco el inicio de la Etapa 42 del Camino Natural del Guadiana que me llevará hasta Sanlucar de Guadiana. Este es el tramo más largo por tierra del día, con piso bastante bueno, y sólo tengo que cuidar el paso por las curvas en la bajada hacia Los Romeranos, que con la rueda de 29" y la horquilla Salsa CroMoto salvo sin dificultades.

Área de descanso Pilar de la Huerta

El camino serpenteando por la orilla española del Guadiana

Cerca de Los Romeranos, disfrutando las extraordinarias panorámicas sobre el Guadiana.

Después de Los Romeranos se pasa por el Caserío de Puerto Carbón, a partir de donde comienza una larga subida hasta alcanzar la crta. HU-4401, el calor ya empezaba a sentirse y decido abandonar el camino natural y continuar por esa carretera provincial hasta Sanlucar de Guadiana. Me dirijo hasta el puerto fluvial y allí embarco en el bote para cruzar hasta Alcoutim.

A mi entender señales como esta a lo largo de la etapa son superfluas porque si realizamos un tramo de unos 25 km. ¿es interesante saber la distancia que hay desde el nacimiento del río? Yo creo que no.

 

Desde la orilla portuguesa del río, Sanlucar deGuadiana , su puerto fluvial y el Castillo de San Marcos

Puerto fluvial de Sanlucar de Guadiana

Piscina de la Pousada de Juventude de Alcoutim

Una vez en tierras algarvias me dirigí a la Pousada de Juventude de Alcoutim, hice la inscripción y después de colocar la bici y el equipaje en el quarto B4, baje a la piscina para darme un baño. El tiempo de pedaleo había sido de 4:19, la distancia 68 km, con un desnivel acumulado positivo de 690 m.

Monumento aos Contrabandistas do Guadiana em Alcoutim

El Guadiana al atardecer, arriba el Castillo de San Marcos recien restaurado, a su izquierda la plataforma de salida de la tirolina

Sanlucar de Guadiana

Azulejo del Club Náutico de Alcoutim

A la caída de la tarde se ambientaron las aguas del río, con embarcaciones de ambas orillas, con motivo de la procesión marinera de la Virgen del Carmen, que en Sanlucar del Guadiana celebran el 15 de agosto.

On One Mary

 On One Mary versus Giant Connect

Me he decidido a colocar un manillar ON ONE Mary en la 96er porque he pensado que, tras leer algunas cosas sobre el concepto de bicicleta gravel podría acercarme a él con esta máquina híbrida, calzada con cubiertas de mtb o de ciclocross y con un manillar más cómodo que el plano que montaba. Las opiniones de los usuarios sobre este particular manillar son en general positivas, destacando entre sus ventajas la comodidad y el menor entumecimiento o cansancio en las manos y en estos últimos días he tenido ocasión de comprobarlo, ya que tuve buenas sensaciones en cuanto al manejo y control de la bici y la posición es cómoda y relajada. Entre sus debilidades podría señalar la posición de las manetas de freno, quizás muy expuestas en caídas o golpes y en cuanto a los mandos de cambios tuve que colocar fundas y cables más largos.
Con este manillar ya hice algunas salidas, las ultimas con las cubiertas de ciclocross por itinerarios gravel cercarnos a casa, combinando asfalto y caminos, y la bicicleta con esas características se mostró rápida y con buen control.

Con cubiertas de ciclocross