Esta es sería la primera etapa de un largo viaje cicloturista de doce días. Unos empezamos en Huelva cogiendo trenes, que circularon con retrasos desde el primer momento, y otros viajaron en autobús desde Bilbao, para encontrarnos en Ourense donde comenzaba nuestro recorrido hacia el Sur, con la Estrada Nacional 2 -N2- como eje central.
El alojamiento elegido por Julen (que se ocupó de todas las reservas del viaje) para pasar la noche en Ourense habría que calificarlo de fantástico. A las magnificas condiciones del piso hay que sumar la gentileza de José su propietario, que nos recibió personalmente y nos acompañó a la cercana oficina de correos, donde estaban las bicis de Javier y mía que habíamos enviado desde Huelva. Allí nos ayudó a sacarlas de las cajas, con el montaje y en llevarlas al piso.
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| Una habitación del Piso Benito |
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Una antigua locomotora belga (1927) frente a la estación de Ourense
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La primera etapa, que sería una de las más largas del viaje (103,5 km) y también la de mayor desnivel (1.517 m) discurría en gran parte hacia el SE para encontrar el curso del río Támega que fluye entre España y Portugal y seguirlo hasta Chaves. Esta etapa tuvo un recorridos bonito y tranquilo ya que rodamos muchos km fuera del asfalto, como fuera por la Ecovia Internacional do Tâmega e do Corgo.
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| una parada para 3 cafés y 1 té |
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| En Laza |
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Igrexa de Sta. María de Mixos, templo prerrománico
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Los cuatro jinetes montábamos dos bicicletas de montaña (Alberto y Julen), una e-bike (Javier)y una bici de gravel. El cuarteto se dividiría en parejas en la mayoría de las etapas. Por delante los vascos, ciclistas fuertes y habituados a rutas de cicloturismo de montaña con sus MTB y por detrás los del Sur, Javier con su bici asistida y en mi caso dando el todo de mis fuerzas.
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| Poco antes de cruzar la frontera |
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| Ponte Romana de Trajano sobre o rio Támega (Chaves) |
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| Llegando a Casa Guardiao, nuestro alojamiento en Chaves |
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| El Támega desde el alojamiento |
CHAVES ocupó durante mucho tiempo una posición estratégica que la convirtió en una especie de cerrojo frente a las numerosas invasiones. Gracias al puente construido por Trajano, la pequeña ciudad de Aqua Flaviae, ya famosa entre los romanos por sus aguas termales, se convirtió en una importante etapa de la vía de Astorga a Braga. Es el punto de partida de Estrada Nacional 2 que se ha convertido en la ruta turística más emblemática de Portugal, sobre todo para los moteros.