13 mayo 2026

LIRIOS AZULES

El lirio azul de mayo o lirio español (Iris xiphium) es una planta que me encanta descubrir en mis paseos de bicicleta por el campo y ahora es el momento.

Lutgardo ya ha contado en su blog con mucho detalle la salida que hicimos juntos hace un par de días (desde aquí le agradezco las palabras tan elogiosas que me ha dedicado) y hoy quise volver al campo para disfrutarlo de nuevo. 

Fui hasta el sendero marcado como de Rocío Espada y encontré varios ejemplares y después me dirigí al sendero llamado "La Batidora" y allí contemplé muchos ejemplares esparcidos por varios claros a los lados de dicha senda.





Estas son algunas de las fotos de hoy y añado algunas de ayer.






21 abril 2026

12. CORTELHA - BELLAVISTA

 Esta última etapa iba a tener dos parte bien diferentes, primero acabar la N2 hasta Faro y después la continuación hasta Fuseta, donde subimos al tren para Vial Real de Santo Antonio y coger el ferry para Ayamonte, desde donde pedaleamos para llegar a Bellavista. Fin del viaje.




Disfrutamos, a pesar de la lluvia, de una primera parte bien tranquila porque la N2 estaba cortada entre Ameixal (Loulé) y São Brás de Alportel, para vehículos de motor a causa de la inestabilidad de un terraplén. Y por allí gozamos de un bonito y gran arcoíris.


carretera cortada al tráfico

¡Qué bien me vino para la lluvia el chubasquero que me regalaron mis compañeros de trabajo!







La lluvia se intensificó y paramos a resguardarnos en Alportel (Javier en una marquesina de bus, porque estaba bastante acatarrado) y yo en un bar, dondetomé un café y fui a casa de banho.

São Brás, monumento homenaje as "Tochas floridas

En São Brás de Alportel visitamos la Casa da Memória da E.N.2, donde tienen una interesante exposición sobre la estrada nacional.

Explicaciones de la guía de la Casa da Memoria sobre la N2 y los cantoneiros

738 último marco quilométrico

En Templo N2, Faro

En Faro llegamos a la rotonda del km 738, punto final de la N2, allí nos esperaba Julen e hicimos las típicas fotos y conseguimos los últimos sellos para el pasaporte.

En Faro, junto a Ría Formosa

 El recorrido por la Ecovia Litoral desde Faro a Fuseta tuvo dos partes bien diferentes, primero entre el tráfico de automóviles hasta Olhão y después por tranquilos y bonitos caminos (algunos de madera) a través de la Ría Formosa. En la estación de Fuseta nos esperaban Alberto y Julen, diciéndonos que faltaba una hora para el próximo tren, pero les avisé de que estaban mal situados respecto a la dirección de los trenes. Cuando llegó un tren les dije que iba en dirección a Vila Real de Santo Antonio y nos cambiamos de andén para cogerlo justo antes de partir.

Cuando llegamos al final del trayecto también tuvimos suerte de subir casi sobre la marcha al ferry que iba a Ayamonte.

Entre Olhão y Fuseta

Desde la estación de Fuseta

En el ferry
El Guadiana entre VRSA y Ayamonte

Este viaje, transcurrió sin incidentes importantes; en estas doce entradas que le he dedicado he querido dejar mis impresiones personales y mis recuerdos.
Ha sido mi viaje más largo en bici. 
Datos de Julen:
Distancia total 976 km; 12.154 m de ascenso y un promedio por etapa de 81,35 km. 
Agradecimientos a Julen y Alberto, y especialmente a Javier, por su compañía y compresión a lo largo de tantos días.

STRAVA hasta Fuseta

RECUERDOS DE JULEN

11. CASTRO VERDE - CORTELHA

 Penúltima etapa del viaje, con la Serra do Caldeirão como principal dificultad montañosa para hacer la transición del Alentejo al Algarve. En una primera parte que sigue la N2 por Rosârio hasta Almodôvar. A partir de donde Julen escoge otra alternativa para seguir una carretera secundaria que pasa por Curvatos y desemboca en la N2 a la altura de Dogueno. 

Pequeno almoço Sport de 4Bs

Dejando 4Bs (foto de Susana)

Homenaje a los Bombeiros Voluntarios en Almodôvar


Ponte da Ribeira de Cobres es una histórica estructura medieval, probablemente de los siglos XII o XIII, situada a las afueras de Almodôvar, en el Bajo Alentejo. Construida en ladrillo y esquisto, cuenta con tres arcos de vuelta perfecta y refleja la importancia estratégica de la zona en las vías de comunicación.



 






Aquí la Ribeira de Vascão hace de límite entre Alentejo y Algarve

Característica construcción en piedra en Ameixial

A partir de aquí comienza la subida a Caldeirão y caen las primeras gotas de lluvia, que no cesara, llegando bastante mojados al final de etapa. Con aquel panorama -cielo nuboso y lluvia- detenerse en el Miradouro do Caldeirão no tenía sentido, y de mutuo acuerdo seguimos, tan solo me detendré a fotografiar una casa de cantoneiros al pie de la N2.

Casa de Cantoneiros


El edificio más destacado y característico de las Estradadas Nacionais son las Casas de Cantoneiros. Estratégicamente levantadas en localizaciones apartadas de las capitales de distrito para promover la proximidad entre el cantoneiro y las vías de su responsabilidad, a veces en lugares recónditos, son parte de la memoria del paisaje. Estas viviendas, de construcción típica, fueron puestas a la venta por Estradas de Portugal y hoy su mayoría está desactivada o sirve para otros fines como alojamiento turísticos.


Sobreiros

Secando lo mojado

                            Casa dos Presuntos EN2, Cortelha

LA RUTA EN STRAVA