Mi camino a la bici eléctrica (e-gravel)

 

Specialized Creo SL Expert de Javier Ordieres

Tanto Javier, que fue pionero, como José Augusto que le siguió, me comentaban a menudo las ventajas de las bicicletas eléctricas. Yo no las negaba pero no veía aún la necesidad de comprar una. Para el ciclismo sin prisa me bastaban las musculares que tengo, Giant (gravel) y Trek (MTB). 

Un domingo Javier me deja su Specialized para una ruta por el campo de más de 85 km que los tres hacemos con e-bikes (Amflow, Orbea y Specialized). Fue una prueba concluyente, me sentí genial. 

Días después Javier marcha a Asturias y me deja la bici para que la tenga en casa. Desde entonces he tenido la oportunidad de probarla a fondo, seis actividades, casi 370 km; con recorridos variados y dos etapas por encima de los cien kilómetros. Ha servido como señuelo o estimulante para que me acercara al gravel en su vertiente eléctrica. Con el paso de los años las necesidades, los objetivos y la filosofía como ciclista cambian.

Leer este artículo me resultó interesante.

Una e-gravel viene bien para compartir rutas en grupo, con niveles heterogéneos, como para viajar en modo bikepacking con mayor autosuficiencia.  Una e-gravel iguala el terreno de juego. Permite mantener una velocidad media superior que con una muscular, lo que se traduce en la capacidad de cubrir más terreno en el mismo tiempo y con menor cansancio. Es lo ventajoso.

Los contras serían el sobrecoste, su complejidad mecánica y un mantenimiento más especializado, y tal vez lo más significativo, el aumento de peso, aunque mucho menor que en las e-mtb.

Comienzo a explorar el mercado, empezando por las tiendas de Huelva y provincia. En Lepe está Bike Fabrik y allí me hablan de la Megamo Along 10, a un precio extraordinario para las características que reúne esa bicicleta. En Sport Bici también me la pueden pedir. 

En mi búsqueda no he encontrado otra bici por su precio con la que pueda compararse. En cualquiera de las dos tiendas me hablan de la falta de disponibilidad, dado que es una bicicleta del catálogo 2027 de la marca. Reservarla ahora no me parece sensato, cuando además tengo otras prioridades. De modo que esperaré a cuando estas estén resueltas para plantearme su adquisición.