V.R.S.A.

Atravesando los pinares entre VRSA y Monte Gordo en una mañana humeda y gris 

  

Pombal = palomar



En la praia de Cabeço, al fondo Monte Gordo

Praia do Cabeço

Antena o ¿árbol de navidad?



Monte Rei Golf & Country Club



Sitio geodésico em moinho de António Martins



El domingo 19 de diciembre, después de unos días de intensas lluvias, teníamos ganas de darle a los pedales y nos fuimos hasta Vila Real de Santo Antonio (V.R.S.A.), desde donde fuimos hacia Monte Gordo y Praia de Cabeço-Retur. Después dejamos la costa y nos dirigimos hacia el interior, buscando nuevos caminos en dirección a una gran antena que desde hacía tiempo queríamos ubicar. Pegados a ella están las instalaciones del Monte Rei Golf & Country Club y desde allí seguimos una carreterita que resultó ser parte del campo de golf, porque al poco estábamos en medio del campo sin ver una salida, y entonces nos alcanzó un guarda, al que dijimos que nos habíamos perdido y amablemente nos llevó hasta la entrada principal del club. Muy cerca de allí está el vértice geodésico de António Martins, instalado encima de un molino. Después de visitarlo nos dirigimos hacia Lagoa para repostar en el Bela-Vista, pero estaba cerrado. Era media mañana y teníamos tiempo de seguir el PR1 denominado Boa Vista. Atravesamos la ribeira do Rio Seco, pequeño curso de agua que corría crecido. Después exploramos caminos surcados por líneas de agua que bajaban de las verdes laderas. Subimos hasta dejar atrás el vértice de Boa Vista y disfrutamos de las bajadas hacia Sesmarias y Ribeiro, a partir de donde la Rib. do Rio Seco nos corta el paso, ya que por esa zona baja con mucha agua, de modo que hacemos la úlitma parte de la ruta por solitarias carreteras secundarias en dirección a Altura.

Cuando cruzábamos la urbanización Retur nos encontramos con varios colegas de los Leões do Sul (Ricardo Oeiras, Ze Guerreiro, Luis, Marco, ...) que también regresaban a V.R.S.A. después de su ruta campestre. Ricardo nos cuenta que una parte del grupo tiene previsto recorrer la Vía de la Plata en la segunda quincena de marzo.

Y acabamos la jornada contentos, delante de unas cervezas y de unas porciones de quiche, después de 3 horas de pedaleo y 51 km. 

Bicipreta J3

- A causa de las mejoras que aplicamos a nuestras máquinas vamos acumulando en trasteros y garajes una serie de componentes y piezas usadas que, desmontadas en buen estado de uso, en la mayoría de los casos quedan olvidadas en alguna caja o bajo varias capas de polvo, porque no sabemos que hacer con ellas.

- Una idea que había quedado olvidada, renació el domingo 21 de noviembre, tras visitar con JO el almacén de su “finca” y reapareció con tanta fuerza que se convirtió en un deseo incontenible de montar una bicicleta de montaña juntando las piezas y componentes que guardamos un trío “Trípodes-Algarvíos”, y de inmediato el proyecto empezó a tomar forma.

- El lunes 22 le pido a JA los frenos de discos Avid que desmontó de su Specialized FSR y el martes  por la mañana me los entrega. Por la tarde me reuno con JO y le cuento el proyecto de montar la bici. Está de acuerdo y queda en que irá a “la finca” y traerá sus cosas.

- El miércoles 24, charlando con AA, bautizamos a la criatura: Bicipreta, ya que será una bici negra y con padres (J3) muy apegados a Portugal.

- El jueves 25, JO deja en casa todo su material (cuadro, dirección, eje pedalier, bielas y platos, tija, desviadores, cadena, portabidones y puños)

-  JO y yo (JM) empleamos la lluviosa tarde del viernes 26 en llevar a cabo el montaje de la "nueva" máquina. La idea de construir una bici con piezas y componentes usados y sin desembolsar ni un euro iba tomando forma poco a poco.

En Radio 3 emitían un programa homenaje a Mario Pacheco, fundador en 1982 de la discográfica  Nuevos Medios, que murió ayer en Madrid, y escuchando canciones de Pata Negra, Golpes Bajos, La Mode, Joy Division, Ray Heredia, Ketama, Jorge Pardo, etc. Con esa maravilloso y nostálgico legado de fondo sonoro avanzamos en la instalación y resolvemos los escasos inconvenientes con prontitud y el ensamblaje quedó listo para salir a rodar.

BICIPRETA J3

Cuadro / Quadro: Specialized S-WORKS M5 - JO
Horquilla / Forqueta: Manitou Splice Comp 100 mm - JM
Dirección / Direcçao: ON-OFF Intruder - JO
Potencia / Avanço: Bontrager Select - JM
Manillar / Guiador: Bontrager Select - JM
Mandos cambios / Manip. Mudanças: Shimano Deore LX 8 speed - JO
Manetas frenos / Manetes Travãos: Avid Juicy Five - JA
Puños / Punhos: Specialized - JO
Eje pedalier / Eixo pedaleiro: Shimano - JO
Bielas y platos / Pedaleiro e pratos: Shimano Deore - LX, 175 mm / 44-32-22 - JO
Pedales / Pedais: Shimano PD-M737 - JM
Desviador delantero / Desv. dianteiro: Shimano LX - JO
Cadena / Corrente: Shimano HG - JO
Desviador trasero / Desv. traseiro: Shimano LX - JO
Casete: Shimano XTR 11- 34 - JO
Pinzas de freno: Avid Juicy Five - JA
Discos de freno: Shimano 160 mm - JO
Llantas / Aros: Bontrager Ranger - JM
Bujes / Cubos: Shimano Deore HB-M495 - JM
Neumáticos / Pneus: Specialized Fast Track y Michelin XC Dry - JM
Tija / Espigão selim: Thomson Elite - JO
Sillín / Selim Selle: Italia XR - JM
Cierre del sillín / Aperto espigão: Specialized - JO
Portabidones: Specialized - JO
Peso: 12,1 Kg

Ketama: Vente pa' Madrid

Golpes Bajos: No mires a los ojos de la gente

12 horas de un domingo



7:01

7:16

 

7:45



8:49

9:37



9:49



 



10:17



  

11:24



11:39





12:14





14:14





14:25





17:00




18:12



 En recuerdo de nuestra participación en la 7ª Maratona S. Brás de Alportel

Mojadura

Ultimamente elegimos el peor día para montar en bici el fin de semana y este último se ha llevado la palma, al menos por ahora. Fue una una salida pasada por agua y donde cogimos una buena mojadura. Salimos con un leve llovizna, pero entre el Nuevo Portil y El Rompido la lluvia fue intensa, tanto que llegamos bastante empapados al Club Náutico Río Piedras y a la chica guapa que nos atendió, cuando preguntó que queríamos lo primero que le dije fue "tres toallas". Quizás era una mañana ideal para contemplar el mar encrespado desde un alto ventanal, en vez de hacerlo a lomos de una bicicleta azotados por el viento y  la lluvia.

En la última parte del recorrido cayeron fuertes aguaceros y los últimos kilómetros por el carril bici y en la travesía de Corrales, se hacía difícil la visión porque las gafas estaban mojadas y empañadas y  asi, casi a tientas, tuvimos que atravesar grandes charcos y los anchos regueros que casi desbordaban la carretera.

Llegamos tan empapados que las habituales cervezas del final de ruta se convirtieron en infusiones calientes y aguardientes. No hubo avería o accidente, sólo ropa mojada, que pesaba más de 6 kilos, y así añadimos otra  locura al historial de tres tíos que hace tiempo que peinan canas pero que disfrutan como críos dando pedales.

Para el próximo domingo hay probabilidad de chubascos, el sábado sólo se espera que esté parcialmente nublado, y para no variar, nosotros estamos inscritos en una prueba de btt en São Bras de Alportel que se celebrará el ¡DOMINGO!