09 junio 2023

Etapa uno Los Pedroches/Reflexiones del viajero

1Para los primeros días de junio se me presentaban fechas libres para viajar en bicicleta, cosa que me apetecía mucho. Barajé varias opciones, lo comenté con Antonio, planificamos tres etapas del recorrido gravel de All-Ballut, pero finalmente no podría acompañarme porque recordó que tenía un compromiso para la fechas elegidas. De manera que, por aquello de que viajar acompañado parece más seguro que hacerlo sólo, le dije a mi amigo y paisano JBMR la posibilidad de ir a Los Pedroches y hacer por allí  cicloturismo de montaña, tomando como referencia la ruta MTB de All-Ballut, con una planificación de las 3 etapas realizada con Komoot y, aunque con alguna reticencia, aceptó la invitación.

Una cuestión en la que pienso cuando hago un viaje cicloturista es la manera de llegar al territorio por donde pedalearé, porque suele ser un viaje intermodal, que combina la bicicleta con otros medios de transporte y aunque el coche suele ser lo habitual, prefiero el ferrocarril. Esta vez tocó coche, el de JB dotado de un buen portabicicletas trasero.

Dispuesto para más de tres horas de viaje en coche hasta Pozoblanco

En Pozoblanco
Tras un desayuno regulero en el bar Nirvana, adjunto al Hotel Nómada, donde nos habíamos dormido, emprendemos la marcha hacia el este camino de Villanueva de Córdoba, pasando junto a las instalaciones centrales de COVAP y continuando hacia el Santuario de Ntra. Sra. de Luna.

La ruta de Pozoblanco a Villanueva de Córdoba atraviesa un "mar de encinas"
Ermita de la Virgen de Luna

Para el viaje había colocado bolsas de bikepacking en la TP6

 Santuario La Jara -Ermita de la Virgen de Luna

Mi compañero viajaba de un modo más clásico, con portabultos y alforjas


La primera etapa discurría, en su mayor parte, por pistas en buen estado, entre dehesas y muros de piedras, con muchos kilómetros de cercados de "piedra seca" o "piedra vana", comprobando la naturaleza agro-ganadera de la comarca, con un sinfín de fincas destinadas a la cría de ganado, vacuno y cerdo ibérico.

El viaje continuaba y el cielo iba oscureciéndose, hasta que ya cerca de Cardeña comenzaron a caer las primeras gotas y como ya era buena hora para comer buscamos refugio de la lluvia en la plaza del pueblo bajo las sombrillas del Bar Sosa, donde almorzamos unos buenos bocadillos de jamón ibérico y charlamos un rato con Juan, colaborador de All-Ballut que nos preguntó si estábamos haciendo la ruta y nos comentó que por delante de nosotros iban cuatro ciclistas.


Los cielos de la tarde acabaron por traer la lluvia y tuvimos que ponernos los chubasqueros. De aquellos momentos de la tarde recuerdo especialmente dos sonidos, el de la tormenta y el de un tren AVE, la línea de alta velocidad estaba cercana. Y un contratiempo, la batería de mi gps se agotó, menos mal que con el de JB pudimos seguir recorrido hasta nuestra meta.


Lo planificado se iba por encima de los noventa km hasta llegar a Villanueva de Córdoba, donde teníamos previsto alojarnos en el Hostal Los Encinares. Llegamos a media tarde con algo más de 92 km. Allí descubrí que no podía abrir el candado que había colocado sobre la bolsa de sillín porque no encontraba la llave, menos mal que no estaba atado a ningún parte de la bicicleta y pude sacarlo y deshacerme de él. La cena la hicimos en la misma cafetería del hostal, dado que la noche no estaba para irse lejos.


NUESTRA RUTA EN STRAVA

21 abril 2023

TP6 "2.0" (Trek renovada)

Fueron unas semanas de pensamientos, dudas y averiguaciones desde que empezó a rondarme por la cabeza la idea de cambiar de bicicleta de montaña (sic). Que si una doble, que si rígida (hardtail) con suspensión delantera, ¿carbono?... ¡uff! ¡demasiadas alternativas!

En la tienda que tengo más cerca de casa, Bayo Bikes, estuve mirando posibilidades, sin convencerme ninguna y allí tenían un par de ruedas de aluminio en oferta PROTOTYPE MTB RW por 499€. 

Eso hizo que cambiara el concepto: mejorar mi actual MTB, una TREK PROCALIBER 6. Me gusta (también a José Andrés) su cuadro de Aluminio Alpha Platinum, con la rótula IsoSpeed, y estoy satisfecho y  cómodo con ella.

Como es sabido, después del cuadro las otras partes esenciales de una bicicleta son las ruedas y la horquilla de suspensión en el caso de una hardtail, y sobre ellas dos puse mis ojos, buscando en esa línea para y en estos tiempos de e-commerce  los mejores precios se encuentran, claro está, en tiendas online.

ROCK SHOX SID SL ULTIMATE


La horquilla Rock Shox SID la adquirí en pedalmoto, una tienda de Granada que la tenía de oferta por 551,76€ y llegó a casa en muy poco tiempo.


Para las ruedas tuve en cuenta el consejo del amigo Ángel Gutiérrez Lara, que me habló muy bien de las DT SWIS y su sistema Rachet


Finalmente adquirí un par de ruedas DT SWIS E 1900 Spline, con ancho interno de 30 mm, que con un peso de 2170g, no pesan mucho más que la EX 1700 que son más caras. Las compré por 314,86€ en BIKE24, la primera en esa empresa alemana, pero al coincidir con los festivos de Semana Santa la espera fue más larga. 

Cuando tuve todo el material lo llevé a MONOPLATO para que Laure montara la horquilla y las ruedas, instalándoles nuevos discos GALFER de 160 mm de diámetro y 3 mm de grosor, con los que la frenada ha mejorado notablemente, manteniendo las mismas cubiertas tubeless (MSC y BONTRAGER 29"X2,2) de las anteriores ruedas, pero al tener mayor ancho interno las nuevas parecen más anchas.


He hecho ya varios paseos/rutas con esta actualización y tengo que decir que le noto un rodar más ligero y con mayor aplomo y seguridad en los virajes.
Esta renovación de la MTB llega en el mismo mes que cumplo 67 y la idea es disfrutarla durante los próximos años en los que todavía tenga salud y vigor físico para practicar ciclismo de montaña.


                                                            por los pinos de Hinojos 

05 marzo 2023

Mértola/Pulo do Lobo

Fin de semana para visitar otra vez la cascada de Pulo do Lobo en el corazón del Parque Natural do Vale do Guadiana. Esta cascada de 16 m, principal accidente geológico del Guadiana, donde se sienten las fuerzas telúricas en acción y es un conjunto de geología, paisaje y biodiversidad.
Dejamos el coche donde acaba la carretera de asfalto y bajamos andando hasta el río. Entre ida y vuelta hicimos una caminata de casi 3'5 km con un desnivel de 130 m, que para Ana fue difícil sobre todo por la subida desde el río hasta casi el aparcamiento. 
En la vuelta paramos en la aldea de Amendoeira da Serra y en su Centro Recreativo Cultural nos tomamos unas minis y compramos un frasco de miel. Fuimos después a Mosteiro pero no encontré el núcleo museológico, restos de una antiguo edificio religioso, que queríamos conocer. A la salida dela aldea Corte Gafo de Cima hicimos una parada para comer lo que habíamos llevado de casa.
Nuestro alojamiento fue de nuevo Quinta do Vau, que está en Além-Rio y el quarto que había reservado fue una inesperada sorpresa, ya que se trataba de un apartamento con cocina y una cama extra grande, con vistas al Guadiana. Queríamos cenar en Casa Amarela pero tenía ”lotação esgotada" y tuvimos que volver a por el coche para ir a Mértola donde conseguí mesa en el restaurante Tamuje que también estaba lleno cuando llegamos a las 19:45; obstante jantamos muito bom. El encargado de la sala (creo que es el dueño) me reconoció, pienso que es la sexta vez que acudo a su establecimiento, y combinamos falar em portugués.


con Pulo do Lobo de fondo
Pulo do Lobo
Pulo do Lobo


Centro Deportivo e Cultural en Amendoeira da Serra

El Guadiana desde la terraza del quarto 11
Quinta do Vau, Mértola
A noite sobre a velha Mértola

Perdiz estofada
Queijo regional assado y doce de tomate 

22 enero 2023

Odeleite, Alcaria, Guadiana -caminata-

Después de varios años sin salir a caminar los del grupo de "senderismo" acordamos hacerlo un sábado de enero, en esta ocasión se incorporan al grupo José Suero y Nuria a propuesta de Pipe. En Odeleite a las 9h nos encontramos los nueve caminantes frente al restaurante Casa Merca.

Por este camino dejamos atrás Odeleite y ascendemos hacia Alcaria.

cruzando Alcaria

Justo antes de alcanzar la casa de pasto Alberto´s en Alcaria tomamos un camino hacia el Este para acercarnos hasta el Guadiana. 
 
cuando ya se avistaba el río

amendoeira em flor (almendro en flor)




este perrito necesitaba silla de ruedas

Para terminar la jornada había reservado mesa en Casa Merca. Cuando llegamos ya estaban allí tres amig@s que no habían salido a andar pero que acudieron al yantar.
El comedor estaba bastante lleno y a la camarera no le gustó que fuéramos tres más de los que había en la reserva, pero acabamos sentándonos sin apreturas y de lo que comimos lo mejor fue tal vez el cozido à portuguesa y las sobremesas y lo que menos gustó fue un lomo de bacalao que estaba seco.

este postre estaba riquísimo
Esperemos que sea el inicio de un buen año de caminatas, aunque ya algunos integrantes del grupo acusan los achaques de la edad, trataremos de mantenernos activos.

LA RUTA EN STRAVA
  • 11,77km
    Distancia
  •  
  • 3:01:27
    Tiempo en movimiento
  •  
  • 15:24/km
    Ritmo
Desnivel
312m


21 diciembre 2022

Cicloturismo otoñal, tercera etapa: Valdezufre-Huelva

 Descansé bien por la noche, tan solo algunas molestias en el hombro izquierdo. Acabamos de hacer el equipaje, nos vestimos, recogemos las bicis del patio y antes de salir dejamos un mensaje de agradecimiento en el libro de la posada.

dibujo rápido

Desayunamos en el bar Curro, porque me atrajo el humo de su chimenea, que no tenía un fuego vivo. Es el típico bar de pueblo en el que hay lo justo y además parecía que el hombre que lo atendía no era muy experto.
Salimos a la N-433 y fue después de Higuera cuando tomamos la HU-8133 para conectar con la A-461 que nos llevará hacia la Cuenca Minera. Por allí la temperatura fue la mínima del día, 6 grados. En esto tres días de cicloturismo las temperaturas fueron muy moderadas.

Nuestra primera parada iba a ser en Campofrío, en el bar que está al comienzo del pueblo. Al llegar allí un hombre nos advertía del peligro que tenía dejar la bici junto a un árbol situado situado en la entrada, ya que estaba podrido y podría romperse, como ya había ocurrido anteriormente. Era este otro bar que parecía atendido por otro inexperto, aunque no tenemos queja de sus cafés y tostadas.

Nuestro recorrido continuaba hacia el Sur y la siguiente parada sería en el mirador sobre Cerro Colorado

Extrañas formas del embalse Cobre-Gossan

Mirador de Cerro Colorado, Minas de Riotinto



Pasamos Minas de Riotinto y cuando llegamos a El Campillo, abandonamos la carretera para seguir por la vía verde que pasa por Zalamea la Real, donde volvemos al asfalto de la N-435, aprovechamos parte de su viejo trazado para escapar unos kilómetros del tráfico, que en esa mañana de domingo era sobre todo de motoristas.
Cuando atravesamos Valverde llevábamos casi cuatro horas de pedaleo y allí hacemos un alto para tomar un refresco y una barrita energética. Luego conectamos con la Vía Verde de Los Molinos del Agua, que en la mayoría del recorrido que hacemos cuenta con piso de asfalto. Cuando llegamos a la HU-3103 nos dirigimos al Este para conectar con la N-435a, denominación actual del  trazado de esa carretera nacional que pasa por las poblaciones de Beas y Trigueros y a la que la apertura de la nueva variante a vaciado de tráfico motorizado.
Dirigiéndonos hacia San Juan del Puerto mi GPS avisa de que está bajo de batería.
A estas alturas de la ruta ya tenía incomodidad en las nalgas, pero como el final estaba cerca había que aguantar y seguir hacia delante. 
Cuando finalmente atravesábamos Huelva el GPS se apagó y en las nalgas habían dejado de molestarme (¡). 
Llegamos a casa de Antonio, mientras él se duchaba, yo vi el marcador de la final de la Copa del Mundo de Fútbol: Argentina 2 - Francia 0. Después él me llevó a casa en su coche.
Habíamos terminado nuestro viaje de bikepacking y podíamos estar satisfechos de añadir otra historia cicloturista a nuestras comunes experiencias.
No pudimos cumplir el deseo de volver a subir a Tentudia y conocer la cumbre de Los Bonales, pero quitando la caída del segundo día, fueron buenos días de cicloturismo.


LA RUTA EN STRAVA 
  • 108,96km
    Distancia
  •  
  • 5:48:54
    Tiempo en movimiento
  •  
  • 991m